鶴管已成為石化行業(yè)流體裝卸過程中必不可少的一種設(shè)備

鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的一種設(shè)備，又被稱為流體裝卸臂。它是采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，用來實現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲運管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動設(shè)備，取代老式的軟管連接。它具有很高的安全性，靈活性及壽命長等特點。鶴管產(chǎn)品符合GB 50074-2002《石油庫設(shè)計規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，是收發(fā)油料工藝中一種理想的設(shè)備，并且也可以廣泛用于化學(xué)工業(yè)及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。鶴管廠家的鶴管主要分為:汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機裝卸鶴管、桶裝鶴管、甲醇鶴管、回氣鶴管等。

在鐵路、公路裝卸油鶴管的方面，其主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業(yè)的設(shè)備。如若從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸。可輸送介質(zhì)有原油、汽油、柴油、潤滑油等石油產(chǎn)品;也可輸送液氨、濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。

其實，鶴管主要是由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)機構(gòu)(回轉(zhuǎn)接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內(nèi)裝復(fù)列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能可靠、經(jīng)久耐用。平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作。

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